19:34 Honda af 24 2t. | |
Вновь в ремонте Honda! Нужно было всего лишь отрегулировать карбюратор, но скутер сам доехать так и не смог, сломался за 100м. до сервиса. Причины поломки (рис. 1-9)          Причина поломки, стопорное кольцо, при слишком богатой подачи топлива, температура была в среднем выше на 20 градусов по цельсию. В день поломки было жарко и солнечно. Вот и не выдержало колечко, разбило всю поршневую... Шлака было много, как в картере так и в глушителе. Замена пружин сцепления с 1500RMP на 1000RMP (CHN), Замена поршневой группы с 50сс (JPN) на 62cc (TW), новая свечка "NGK", Замена ремня вариатора c Б/Н на (TW), и регулировка карбюратора. В сумме получилось очень не плохо, уверенный, резвый разгон до 75, с горки 80-82, но не более. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
