В 1983 году вышла обновлённая версия мотоцикла RG250 Gamma. Она имела 2-тактный 2-цилиндровый двигатель с жидкостной системой охлаждения и максимальной мощностью 46 лошадиных сил на 8500 оборотах в минуту. Модель была оснащена новой усовершенствованной алюминиевой рамой. Подвеска Full-Floater и обтекатель делали мотоцикл быстрым и отлично управляемым. Передняя подвеска также имела конструкцию, которая предотвращала клевок мотоцикла. Модель производилась по 1986 год, когда была заменена мотоциклом RGV250 с V-образным двигателем. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 54 мм каждый. Степень сжатия – 7,4:1. Максимальный крутящий момент составляет 38,4 Н•м при 8000 оборотах в минуту. Тормозная система представлена гидравлическими дисками: два диска на переднем и один диск на заднем колесе. Трансмиссия имеет 6 передач и цепной привод. Габариты модели следующие: длина составляет 2050 мм, ширина – 685 мм, высота – 1220 мм. Высота по седлу составляет 785 мм. Колёсная база равна 1385 мм. Сухая масса мотоцикла составляет 131 кг. Размерность передней и задней шины – 110/90-16 54S и 110/80-18 58S соответственно. Объём топливного бака составляет 17 л. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 165 км/ч.